Говоря о сохранении и приумножении рыбных ресурсов Беларуси, следует упомянуть о таком явлении как замор рыбы (асфикция или удушье). Заморы принято разделять на летние и зимние. Все они являются результатом недостатка или полного отсутствия в воде кислорода, необходимого для жизни рыб.

Основными причинами зимних заморов являются: 

В настоящее время бобр в республике Беларусь стал многочисленным видом. Строительная деятельность бобров способствует богатству животного мира в прилегающих угодьях. Бобровые запруды препятствуют распространению лесных пожаров. Иными словами, бобры восстанавливают историческую справедливость, способствуя вторичному заболачиванию территории, в то время как человек бездумно осушал болотные массивы. В этом роль бобра положительна и нет необходимости это оспаривать.

От рыболовов-любителей поступают вопросы о том, на каких водоёмах и на каких условиях действуют членские билеты РГОО «Белорусское общество охотников и рыболовов». 

В Светлогорскую межрайонную инспекцию охраны животного и растительного мира поступают обращения с просьбой разъяснить ограничения и запреты при добыче личинок хирономид (мотыля).

Обращаем внимание, что добыча этих водных организмов регламентируется Правилами добычи, заготовки и (или) закупки диких животных, не относящихся к объектам охоты и рыболовства утверждёнными Постановлением совета министров Республики Беларусь от 02 июня 2006г № 699 (с изменениями и дополнениями). 

Самым варварским способом браконьерства является багрение рыбы.

В последние годы к «электронщикам» и «сеточникам» присоединяются профессиональные «живодеры». Сетью или электроудочкой велик риск попасть в руки инспекторам, поэтому любители легкой наживы, под видом законопослушных рыболовов таскают рыбу за брюхо, хвосты и другие части. Если рыбе и удастся избежать браконьерских крючков, то очень дорогой ценой, а чаще ценою своей жизни. 

По оперативным данным Департамента государственной инспекции труда  Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь на территории  Республики Беларусь в 2021 года было смертельно травмировано 132 человека,  из них в Гомельской области – 20 человек; 656 работников были тяжело травмированы в результате несчастных случаев на производстве, из них в Гомельской  области –  78 человек.

В Речицком районе в 2021 году зарегистрирован рост несчастных случаев, как с тяжелым, так и со смертельным исходом.

Год исторической памяти

О Национальной стратегии «Активное долголетие – 2030»

Основные рекомендации по физической активности для пожилых людей

Спорт для пожилых людей

График работы 

мобильной группы Речицкого райисполкома по оказанию практической и методической помощи в обеспечении соблюдения законодательства об охране труда в организациях всех сфер деятельности

на февраль 2022 года¹

Состояние работы с обращениями граждан является одним из основных критериев оценки деятельности Речицкого районного исполнительного комитета. Она направлена, в первую очередь, на обеспечение качественного и своевременного рассмотрения обращений граждан, повышение исполнительской дисциплины, недопущение направления обращений в вышестоящие организации.

План работы

мобильной группы Речицкого райисполкома по оказанию практической и методической помощи в обеспечении соблюдения законодательства об охране труда в организациях всех сфер деятельности

 на декабрь 2021 года¹

План работы

мобильной группы Речицкого райисполкома по оказанию практической и методической помощи в обеспечении соблюдения законодательства об охране труда в организациях всех сфер деятельности

 на ноябрь 2021 года¹

6 октября 2021 года около 09 часов 30 минут произошел несчастный случай со смертельным исходом с кровельщиком строительной организации без ведомственной подчиненности города Гомеля, выполнявшим строительные работы на объекте «Капитальный ремонт кровли административного здания».

3 октября 2021 года около 13 часов 30 минут при производстве работ на строительном объекте «Реконструкция путепроводов через железную дорогу» (Калинковичский район) произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого произошел наезд автомобилем КАМАЗ, управляемым частным лицом, на производителя работ.

Последнюю (периодическую) проверку знаний по вопросам охраны труда производитель работ прошла 1 октября 2021 года. С проектом производства работ (далее – ППР) на данный объект, в котором определены границы опасных зон вблизи работающих дорожно-строительных машин и автотранспорта, производитель работ письменно под роспись не ознакомлена.

Производитель работ осуществляла руководство на объекте, не применила выданный ей сигнальный жилет для повышения видимости, находилась на проезжей части дороги, а водитель автомобиля, не заметив ее на дороге, сдавал задним ходом и осуществил наезд задними колесами автомобиля на потерпевшую. От полученных травм потерпевшая скончалась на месте происшествия.

Обстоятельства и причины дорожно-транспортного происшествия устанавливаются.

На основании изложенного, в целях профилактики производственного травматизма и недопущения подобных несчастных случаев на производстве, дорожно-транспортных происшествий, Гомельское областное управление Департамента государственной инспекции труда Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь предлагает:

1. Руководителям ОАО «Дорожно-строительный трест № 2 г. Гомеля», КПРСУП «Гомельоблдорстрой», РУП «Гомельавтодор», потребовать от руководителей подчиненных организаций:

обеспечить безопасность труда участков работ и рабочих мест работающих на всех этапах выполнения работы, с соблюдением требований Правил дорожного движения, Правил по охране труда при выполнении строительных работ, утвержденных Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерством архитектуры и строительства Республики Беларусь от 31 мая 2019 г. № 24/33, Правил по охране труда при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог, утвержденных постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 25 июля 2002 г. № 5-д/106, других нормативных правовых актов, в том числе технических нормативных правовых актов, содержащих требования по охране труда; ознакамливать с ППР письменно под роспись до начала производства строительных работ; при организации строительных площадок, размещение участков работ, рабочих мест, проездов для транспортных средств, проходов для людей определить опасные зоны для людей, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать вредные и (или) опасные производственные факторы; обеспечить применение работниками дорожных, строительных и других организаций при проведении на дороге ремонтных и других работ сигнальных жилетов для повышения видимости; провести внеплановый инструктаж по охране труда с водителями автомобиля с доведением указанной информации, в том числе обязанности водителя автомобиля о том, что в начале движения автомобиля необходимо убедившись в отсутствии в зоне движения людей; обеспечить качественное проведение проверки знаний по вопросам охраны труда с прорабами с учетом требований нормативных правовых актов, в том числе технических нормативных правовых актов, являющихся в соответствии с законодательными актами и постановлениями Правительства Республики Беларусь обязательными для исполнения работающими организации.

2. Местным исполнительным и распорядительным органам довести настоящую информацию до сведения и принятия эффективных мер реагирования подчиненными (расположенными на подведомственной территории) организациями, эксплуатирующими автотракторную технику; разместить указанную информацию в местных средствах массовой информации, в том числе на официальных интернет-сайтах.

В целях обеспечения прав и законных интересов граждан работа с обращениями граждан и юридических лиц является одной из приоритетных задач Речицкого райисполкома.

В райисполком поступают письменные, электронные и устные обращения граждан и юридических лиц, обращения на «прямые телефонные линии», обеспечена работа специальной линии SMS-сообщений.

За январь-сентябрь 2021 года в райисполком поступило 721 обращение (2020 – 719), что составляет 100,2 % к аналогичному периоду прошлого года или плюс 1 обращение, в том числе письменных 222 обращение (2020 – 261), устных - 175 (2020 –191), электронных – 324 (2020 – 267).